集裝箱正面吊作業(yè)前要準(zhǔn)備什么？ 

山西啟洋集裝箱吊機(jī)吊裝作業(yè)開始前，應(yīng)先檢查確認(rèn)輪胎、吊架螺栓有無松動(dòng)，檢查正面吊風(fēng)扇皮帶松緊適度，燃油、潤滑油、液壓油充足無泄漏，輪胎氣壓正常硬膠輪胎不脫膠，無明顯橫裂，集裝箱翻轉(zhuǎn)廠家動(dòng)車試驗(yàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、走行機(jī)構(gòu)靈活可靠。

將吊架放置在集裝箱上，使各絞鎖嵌入箱體角件中，當(dāng)?shù)跫芩慕堑拿總€(gè)傳感銷接觸集裝箱角孔時(shí)，就會(huì)在控制板上發(fā)出黃色觸箱信號(hào)，按下鎖閉控制鍵，絞鎖轉(zhuǎn)動(dòng)與集裝箱鎖閉，控制板上發(fā)出綠色信號(hào)。 

液壓系統(tǒng)、吊架運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各部無異響、無漏油、水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效，移動(dòng)式集裝箱吊機(jī)吊具伸縮臂、旋鎖等機(jī)構(gòu)狀況良好，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，關(guān)于吊箱對(duì)位，在集裝箱吊機(jī)信號(hào)指揮人員的指揮下，正面吊減速，對(duì)正吊取的集裝箱，調(diào)整吊架絞鎖與集裝箱角件位置。 

方向轉(zhuǎn)換操縱桿置于R位，鳴笛、在不掛碰其他集裝箱時(shí)退車，行走時(shí)吊具和集裝箱應(yīng)處于適當(dāng)高度，箱體不準(zhǔn)傾斜。在坡道上行駛，集裝箱應(yīng)位于上坡端，重載禁止轉(zhuǎn)彎，除堆垛集裝箱外，禁止吊具高位運(yùn)行。

集裝箱正面吊是專門用來裝卸集裝箱吊具的設(shè)備，集裝箱吊機(jī)，滿足客戶的不同需求； 簡易吊具直接懸掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)，它無動(dòng)力源，吊具與集裝箱之間的摘掛需借助吊鉤的提升和下降，通過棘輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋鎖轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。 

這種吊具換裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，造價(jià)低，適用于集裝箱和件貨共同作業(yè)的綜合貨場(chǎng);回轉(zhuǎn)吊具主要為通用門式起重機(jī)裝卸集裝箱配套使用，它也直接掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上使用，是現(xiàn)有通用門式起重機(jī)提高集裝箱作業(yè)性能的既經(jīng)濟(jì)又快捷的有效方法。

 山西啟洋集裝箱正面吊是專為國內(nèi)中小型集裝箱貨場(chǎng)生產(chǎn)的作業(yè)成本更低的一種集裝箱吊車。該車要求在平整，經(jīng)過硬化，無坑洼的場(chǎng)地上使用。每組由兩臺(tái)吊車構(gòu)成，每臺(tái)都是獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)單元，各運(yùn)動(dòng)單元為兩輪驅(qū)動(dòng)，四輪轉(zhuǎn)向，更大轉(zhuǎn)角可達(dá)90度，能實(shí)現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向和平移，轉(zhuǎn)彎半徑小，所以操作方便靈活。 該車以多缸柴油機(jī)為動(dòng)力，具有工作噪音低，整車震動(dòng)小的特點(diǎn)。

該車起升、行走均為液壓系統(tǒng)控制，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行走。起升采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小起升下降平穩(wěn)、裝卸。兩運(yùn)動(dòng)單元都可自電運(yùn)行，間距可任意調(diào)整，適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。