集裝箱正面吊的出車操作方法: 集裝箱正面吊的出車操作方法是什么？主要有以下三個方面，跟啟洋機電正面吊租賃公司來了解下！ 

1、作業(yè)前準(zhǔn)備。檢查確認輪胎、吊架螺栓無松動，正面吊風(fēng)扇皮帶松緊適度，燃油、潤滑油、液壓油充足無泄漏，輪胎氣壓正常，硬膠輪胎不脫膠，無明顯橫裂。動車試驗，轉(zhuǎn)向、制動、走行機構(gòu)靈活可靠，液壓系統(tǒng)、吊架運轉(zhuǎn)正常，各部無異響，無漏油、水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效，吊具伸縮臂、旋鎖等機構(gòu)狀況良好，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 

2、出車。帶齊隨車工具；吊架起升至適當(dāng)高度，將速度選擇桿置于Ⅰ檔，方向轉(zhuǎn)換操縱桿置于“F”（F：前進；N：空位；R：后退），了望、鳴笛踩油門前進，逐級換檔，平穩(wěn)加速；正面吊負載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進速度不得超過15公里/小時，在10％以上坡道上不得轉(zhuǎn)向，過道口時低速，不換檔，一停、二看、三通過。轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，通過路窄人多、路面不平、視線不良地段時要減速、鳴笛，速度不超過5km/h。 

3、人員出動。裝卸車時，嚴格“認真觀察、點動試吊、防止勾掛、雙面確認”的規(guī)定。正面吊作業(yè)人數(shù)不少于3人，一名司機、兩名起重信號指揮人員，信號指揮人員兼任防護員，在集裝箱裝卸作業(yè)時，兩名指揮人員要站在集裝箱的兩側(cè)，雙面觀察集裝箱角件進入（出）鎖頭狀態(tài)，正面吊一側(cè)指揮人員在得到另一側(cè)指揮人員匯報后，方可發(fā)出起升或下降信號。動車時要聽從信號指揮人員指揮，嚴禁臆測動車。

我們都知道，正面吊的操作存在一定的危險，因此有嚴格的操作規(guī)定來規(guī)范每個人的操作。正面吊不僅在行駛時具有操作規(guī)范，而且在不使用時也具有停車操作要求。接下來，啟洋機電正面吊租賃公司給大家介紹一下正面吊停車操作要求。 

1.停車。在工作間隔期間，將正面吊放置在現(xiàn)場以收回吊臂，然后沿距平臺邊緣2米的線停放車身。正面吊的部分均不得侵入管線。每次操作完成后，卸載所有貨物，然后將正面吊開到指定的位置以停放車輛，使其遠離車輛集中的區(qū)域。 

2.檢查入庫。停車時，將吊具調(diào)整至20英尺并將其降低，然后將伸縮臂縮回至較短的位置。操作桿置于非工作位置，駐車制動器用于鎖定駕駛室。 

因為在操作正面吊時，集裝箱可能會遮住操作員的事項，所以在停放正面吊時，請注意停放位置和其他問題是否符合要求，以免妨礙其他機械的工作。